Паддок
Русскоязычный портал о Королевских гонках

Уильямс

Williams

Сезон 2026

8
Кубок конструкторов
11
Очки
Победы
9
Кубков за историю
114
Побед за историю
51
Сезонов (с 1975)
РуководительДжеймс Ваулз (James Vowles), руководитель команды с 2023 года
ВладелецDorilton Capital (американская частная инвестиционная компания, с 2020 года).
БазаГроув, Великобритания
Мотор 2026Mercedes (клиентская поставка)
Основана1977 (Williams Grand Prix Engineering; первые частные команды Фрэнка Уильямса выступали с 1969)

Состав 2026

История

Фрэнк Уильямс, руководивший небольшими частными командами с 1969 года, вместе с инженером Патриком Хэдом основал Williams Grand Prix Engineering в 1977-м. Уже в 1980-м пришёл первый «дубль» с Аланом Джонсом, а 1980–1990-е стали золотой эрой: девять Кубков конструкторов, титулы Джонса, Росберга-старшего, Пике, Мэнселла, Проста, Хилла и Вильнёва, легендарные технологичные машины вроде FW14B с активной подвеской. В 2000-х и 2010-х последовал долгий спад, и в 2020 году семья Уильямс продала команду американскому фонду Dorilton Capital, впервые за 43 года уступив управление. С 2023 года командой руководит экс-стратег Mercedes Джеймс Ваулз, взявший курс на модернизацию базы в Гроуве; в 2025-м пришли Карлос Сайнс и титульный спонсор Atlassian. В сезон-2026 команда входит с парой Албон — Сайнс и клиентскими моторами Mercedes, целясь в возвращение на подиумные позиции.

Достижения

Позиции по сезонам

P1 P5 P10 Williams: 1975–2026 Williams: 1975–2026Williams 1975 1983 1990 1997 2004 2011 2018 2025 1975: P9 · 6 очк. 1978: P9 · 11 очк. 1979: P2 · 75 очк. · побед: 5 1980: P1 · 120 очк. · побед: 6 1981: P1 · 95 очк. · побед: 4 1982: P4 · 58 очк. · побед: 1 1983: P4 · 38 очк. · побед: 1 1984: P6 · 25.5 очк. · побед: 1 1985: P3 · 71 очк. · побед: 4 1986: P1 · 141 очк. · побед: 9 1987: P1 · 137 очк. · побед: 9 1988: P7 · 20 очк. 1989: P2 · 77 очк. · побед: 2 1990: P4 · 57 очк. · побед: 2 1991: P2 · 125 очк. · побед: 7 1992: P1 · 164 очк. · побед: 10 1993: P1 · 168 очк. · побед: 10 1994: P1 · 118 очк. · побед: 7 1995: P2 · 118 очк. · побед: 5 1996: P1 · 175 очк. · побед: 12 1997: P1 · 123 очк. · побед: 8 1998: P3 · 38 очк. 1999: P5 · 35 очк. 2000: P3 · 36 очк. 2001: P3 · 80 очк. · побед: 4 2002: P2 · 92 очк. · побед: 1 2003: P2 · 144 очк. · побед: 4 2004: P4 · 88 очк. · побед: 1 2005: P5 · 66 очк. 2006: P8 · 11 очк. 2007: P4 · 33 очк. 2008: P8 · 26 очк. 2009: P7 · 34.5 очк. 2010: P6 · 69 очк. 2011: P9 · 5 очк. 2012: P8 · 76 очк. · побед: 1 2013: P9 · 5 очк. 2014: P3 · 320 очк. 2015: P3 · 257 очк. 2016: P5 · 138 очк. 2017: P5 · 83 очк. 2018: P10 · 7 очк. 2019: P10 · 1 очк. 2020: P10 · 0 очк. 2021: P8 · 23 очк. 2022: P10 · 8 очк. 2023: P7 · 28 очк. 2024: P9 · 17 очк. 2025: P5 · 137 очк. 2026: P8 · 11 очк.
Выше — лучше (P1 — верхняя кромка); золотая точка — Кубок конструкторов; разрыв — годы вне чемпионата.

Необычные факты

Соцсети

Новости

Гоночный уикенд

Середина пелотона: Racing Bulls снова в топ-10, Сайнс отчитал Williams

Racing Bulls вторые сутки подряд сильнейшие в средней группе: 18-летний Арвид Линдблад (Arvid Lindblad) — девятый (второй финал квалификации подряд), Лиам Лоусон — десятый. Габриэлю Бортолето (Gabriel Bortoleto) не хватило 0,032 секунды до Q3 — в Audi всё равно рассчитывают на очки. Williams провалился: Карлос Сайнс (Carlos Sainz) — 15-й — прямо раскритиковал команду за «непонимание работы с новым регламентом», а Джеймс Ваулз признал, что команда перебирала настройки безрезультатно. У Alpine Гасли двенадцатый (после штрафа — 15-й) и констатирует нехватку скорости, Франко Колапинто развернуло уже в Q1. Оливер Берман (Haas) — 14-й: «Большего добиться было нельзя». Валттери Боттас (Cadillac) — 18-й, но отмечает прогресс после смены настроек.

Почему это важно В середине пелотона оформляется новая иерархия сезона: Racing Bulls стабильно в очках, Williams буксует на быстрых трассах — а это прямая борьба за четвёртое-пятое место Кубка конструкторов и совсем другие призовые.