Габриэл Бортолето — статистика сезона 2026

фото: Yu Chu Chin, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Биография

Габриэл Бортолето (Gabriel Bortoleto) — бразильский пилот заводской команды Audi, выступает под номером 5. В картинге с 2012 года, в 2018-м брал бронзу чемпионатов Европы и мира в категории OKJ, после чего перебрался в Европу ради формульной карьеры. Стал чемпионом Формулы-3 (2023, Trident) и сразу же — чемпионом Формулы-2 (2024, Invicta), четвёртым в истории, кому покорились оба титула подряд с первой попытки. В 2025 году дебютировал в Формуле-1 за Sauber, а с 2026-го защищает цвета выросшей из неё заводской команды Audi в паре с Нико Хюлькенбергом. С сентября 2022 года его карьерой управляет компания A14 двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо.

Родился	14 октября 2004 (21 год) · Озаску, штат Сан-Паулу, Бразилия
Родители	Отец — Линкольн Оливейра (Lincoln Oliveira), CEO и совладелец бразильской серии Stock Car Pro Series, ранее — президент телеком-компании America Net; полное имя пилота — Габриэл Лоренцо Бортолето Оливейра.
Партнёр	Изабелла Бернардини (Isabella Bernardini), бразильянка, вместе с 2020 года; изучает computer science в Эйндховенском университете.

Сезон 2026

17

Место в зачёте

2

Очки

0

Победы

0

Подиумы

P9

Лучший финиш

Форма · финиши в последних 5 гонках (R4–R8) Сравнить со всеми →

Гонки сезона

Этап	Гран-при	Старт	Финиш	Статус	Очки
R01	Гран-при Австралии	10	9	+круг	2
R02 · спринт	Гран-при Китая	14	13	Финишировал
R02	Гран-при Китая	16	Н/С	Не стартовал
R03	Гран-при Японии	9	13	Финишировал
R04 · спринт	Гран-при Майами	11	ДКВ	Дисквалификация
R04	Гран-при Майами	21	12	+круг
R05 · спринт	Гран-при Канады	12	12	Финишировал
R05	Гран-при Канады	13	13	+круг
R06	Гран-при Монако	16	11	Финишировал
R07	Гран-при Барселоны	12	11	+круг
R08	Гран-при Австрии	12	11	+круг

Карьера в Формуле-1

0

Титулы

0

Побед

2

Сезонов (с 2025)

21

Очков за карьеру

Сезон	Место в чемпионате	Победы	Очки
2026 (идёт)	P17	—	2
2025	P19	—	19

Необычные факты

Четвёртый пилот в истории, выигравший титулы Ф3 и Ф2 два сезона подряд — после Леклера, Расселла и Пиастри.
Его менеджер — Фернандо Алонсо; контракт с алонсовской A14 Management подписан ещё до дебюта в Ф3.
Отец — один из самых заметных людей бразильского автоспорта, совладелец национальной серии Stock Car.
Имеет итальянские корни, что типично для гоночной диаспоры Сан-Паулу; вырос в Озаску — городе-спутнике мегаполиса.
В 2018 году был третьим и на чемпионате Европы, и на чемпионате мира по картингу (OKJ) — редкий «дубль» для одного сезона.

Доход

≈2 млн $ в год оценка

оценка за 2026 год · источник: f1salaries.com

оценка

Соцсети

Instagram @gabrielbortoleto_ X (Twitter) @gabortoleto85

Новости

Гоночный уикенд

Середина пелотона: Racing Bulls снова в топ-10, Сайнс отчитал Williams

Racing Bulls вторые сутки подряд сильнейшие в средней группе: 18-летний Арвид Линдблад (Arvid Lindblad) — девятый (второй финал квалификации подряд), Лиам Лоусон — десятый. Габриэлю Бортолето (Gabriel Bortoleto) не хватило 0,032 секунды до Q3 — в Audi всё равно рассчитывают на очки. Williams провалился: Карлос Сайнс (Carlos Sainz) — 15-й — прямо раскритиковал команду за «непонимание работы с новым регламентом», а Джеймс Ваулз признал, что команда перебирала настройки безрезультатно. У Alpine Гасли двенадцатый (после штрафа — 15-й) и констатирует нехватку скорости, Франко Колапинто развернуло уже в Q1. Оливер Берман (Haas) — 14-й: «Большего добиться было нельзя». Валттери Боттас (Cadillac) — 18-й, но отмечает прогресс после смены настроек.

Почему это важно В середине пелотона оформляется новая иерархия сезона: Racing Bulls стабильно в очках, Williams буксует на быстрых трассах — а это прямая борьба за четвёртое-пятое место Кубка конструкторов и совсем другие призовые.