Паддок
Русскоязычный портал о Королевских гонках
3

Макс Ферстаппен

Max Verstappen

Биография

Макс Ферстаппен (Max Verstappen) — четырёхкратный чемпион мира (2021–2024) и самый высокооплачиваемый пилот решётки. Сын гонщика Ф1 Йоса Ферстаппена и картингистки Софи Кумпен, он дебютировал в Ф1 в 17 лет — самым молодым в истории, а в первой же гонке за Red Bull (Испания-2016) стал самым молодым победителем Гран-при. Эпоха его доминирования пришлась на 2021–2024 годы, включая сезон-2023 с 19 победами из 22. В 2025-м уступил титул Норрису всего два очка, а в 2026-м на фоне слабого болида Red Bull под новый регламент идёт в середине топ-10, что не мешает ему оставаться самым жёстким гонщиком чемпионата в очных дуэлях.

Родился30 сентября 1997 (28 лет) · Хасселт, Бельгия (гражданство — Нидерланды)
ЖивётМонако
РодителиОтец — Йос Ферстаппен, пилот Ф1 1994–2003 годов и напарник Шумахера в Benetton; мать — Софи Кумпен, бельгийская картингистка.
ПартнёрКелли Пике (Kelly Piquet), дочь трёхкратного чемпиона мира Нельсона Пике; вместе с 2020 года.
ДетиДочь Лили (род. 1 мая 2025); также воспитывает Пенелопу, дочь Келли от Даниила Квята.

Сезон 2026

7
Место в зачёте
76
Очки
0
Победы
2
Подиумы
P2
Лучший финиш
Форма · финиши в последних 5 гонках (R4–R8) R4: P5 · R5: P3 · R6: СХ · R7: P4 · R8: P2 R4: P5R5: P3R7: P4R8: P2 Сравнить со всеми →

Гонки сезона

ЭтапГран-приСтартФинишСтатусОчки
R01 Гран-при Австралии 20 6 Финишировал 8
R02 · спринт Гран-при Китая 8 9 Финишировал
R02 Гран-при Китая 8 СХ Сход
R03 Гран-при Японии 11 8 Финишировал 4
R04 · спринт Гран-при Майами 5 5 Финишировал 4
R04 Гран-при Майами 2 5 Финишировал 10
R05 · спринт Гран-при Канады 7 7 Финишировал 2
R05 Гран-при Канады 6 3 Финишировал 15
R06 Гран-при Монако 2 СХ Сход
R07 Гран-при Барселоны 5 4 Финишировал 12
R08 Гран-при Австрии 5 2 Финишировал 18

Карьера в Формуле-1

4
Титулы
71
Побед
12
Сезонов (с 2015)
3520.5
Очков за карьеру
СезонМесто в чемпионатеПобедыОчки
2026 (идёт) P7 76
2025 P2 8 421
2024 P1 9 437
2023 P1 19 575
2022 P1 15 454
2021 P1 10 395.5
2020 P3 2 214
2019 P3 3 278
2018 P4 2 249
2017 P6 2 168
2016 P5 1 204
2015 P12 49

Необычные факты

Доход

≈70 млн $ в год оценка
оценка за 2026 год · источник: f1salaries.com / racingnews365.com / spotrac.com
оценка; база ~70 млн $ + бонусы ~11 млн $; контракт с Red Bull до конца 2028

Соцсети

Новости

Гоночный уикенд

Спринт: Антонелли прошёл Хэмилтона в Overtake Mode и оторвался на 43 очка

В субботнем спринте Кими Антонелли отыгрался за проигранную накануне спринт-квалификацию: со второго места догнал Льюиса Хэмилтона и прошёл его, грамотно накопив энергию для Overtake Mode. Итальянец стал самым молодым победителем спринта в истории Ф1 и увеличил отрыв от Джорджа Расселла в чемпионате до 43 очков (179). Ландо Норрис финишировал третьим, выиграв борьбу у Расселла и Ферстаппена, но чуть не потерял подиум: из-за ошибки в расчёте заправки ему всю дистанцию приказывали экономить топливо — руководитель McLaren Андреа Стелла объяснил сбой, а сам Норрис в эфире не сдержался: «Да просто сделайте всё правильно хоть раз». Мартин Брандл после спринта объявил Антонелли «гонщиком, которого нужно побеждать», а Дженсон Баттон назвал ключевую фигуру за его формой — гоночного инженера Питера Боннингтона, экс-инженера Хэмилтона: «Он возвращает Кими на землю».

Почему это важно Спринт показал главный навык сезона-2026 — менеджмент энергии, и именно в нём Антонелли сейчас сильнее всех. Отрыв в 43 очка перед экватором сезона превращает борьбу за титул из спора напарников Мерседеса в погоню всех за одним.
Команды

Кризис Red Bull: Хаджар впервые обыграл Ферстаппена, Макс может стартовать с пит-лейна

Квалификация обернулась для Red Bull холодным душем: Макс Ферстаппен (Max Verstappen) — лишь седьмой и впервые с Гран-при Баку-2024 (тогда — Серхио Перес) проиграл напарнику в Q3. Айзек Хаджар (Isack Hadjar) опередил четырёхкратного чемпиона во всех трёх сегментах и заработал пятое место, признавшись, что «в последней попытке решил рискнуть». Ферстаппен жалуется на силовую установку и потерю скорости на прямых: «Машина просто не работает. Ехать так нет смысла». По данным Эрика ван Харена, в Red Bull рассматривают замену двигателя — тогда Макс стартует с пит-лейна. The Race называет уикенд «жёсткой проверкой реальностью» после борьбы за победу в Австрии, а Хаджар после спринта раскритиковал стартовую процедуру команды: «Нет смысла ехать на гонку, зная, что потеряешь четыре позиции на старте».

Почему это важно Возможный старт лидера прошлых сезонов с пит-лейна — самая большая интрига гонки после борьбы за победу. А стабильно быстрый Хаджар меняет расклад внутри Red Bull: пока Макс думает о будущем, у команды появляется второй лидер.
Трансферы

Autosport: продления Расселла и Хэмилтона хоронят слухи о Ферстаппене в McLaren

Autosport разобрал трансферную интригу недели и пришёл к выводу: слухам о переходе Макса Ферстаппена некуда материализоваться. Два самых желанных кокпита рынка уже заняты — опции в действующих контрактах Джорджа Расселла и Льюиса Хэмилтона исполнены, просто без пресс-релизов и торжественных фотосессий. Reddit тем временем обсуждает, была бы у Макса самая высокая «трансферная стоимость» в истории Ф1, — но вакансий в топ-командах на 2027 год фактически не осталось.

Почему это важно Слухи о Максе и McLaren три дня двигали повестку — теперь у них выбита фактологическая база. Если Ферстаппен и уйдёт из Red Bull, то не раньше 2028 года либо в проект уровнем ниже — это меняет всю логику рынка пилотов.