Паддок
Русскоязычный портал о Королевских гонках
41

Арвид Линдблад

Arvid Lindblad

Биография

Арвид Линдблад (Arvid Lindblad) — британский гонщик Формулы-1 шведско-индийского происхождения, выступающий за Racing Bulls под номером 41. Единственный новичок сезона-2026: дебютировал на Гран-при Австралии, став одним из самых молодых пилотов в истории чемпионата. Воспитанник Red Bull Junior Team с 2021 года, прошёл классический путь через картинг, Формулу-4 и Формулу-2. Уже в дебютной гонке финишировал в очках (8-е место), подтвердив репутацию главного таланта академии Red Bull после Ферстаппена.

Родился8 августа 2007 (18 лет) · Лондон, Великобритания
ЖивётВерджиния-Уотер, Суррей, Великобритания
РодителиОтец — Стефан Линдблад, швед; мать — Анита Ахуджа, индийского происхождения.

Сезон 2026

13
Место в зачёте
14
Очки
0
Победы
0
Подиумы
P7
Лучший финиш
Форма · финиши в последних 5 гонках (R4–R8) R4: P14 · R5: Н/С · R6: P7 · R7: P9 · R8: P10 R4: P14R6: P7R7: P9R8: P10 Сравнить со всеми →

Гонки сезона

ЭтапГран-приСтартФинишСтатусОчки
R01 Гран-при Австралии 9 8 +круг 4
R02 · спринт Гран-при Китая 15 СХ Сход
R02 Гран-при Китая 15 12 +круг
R03 Гран-при Японии 10 14 Финишировал
R04 · спринт Гран-при Майами 22 Н/С Не стартовал
R04 Гран-при Майами 16 14 +круг
R05 · спринт Гран-при Канады 9 8 Финишировал 1
R05 Гран-при Канады 9 Н/С Не стартовал
R06 Гран-при Монако 15 7 Финишировал 6
R07 Гран-при Барселоны 11 9 +круг 2
R08 Гран-при Австрии 10 10 +круг 1

Карьера в Формуле-1

0
Титулы
0
Побед
1
Сезонов (с 2026)
14
Очков за карьеру
СезонМесто в чемпионатеПобедыОчки
2026 (идёт) P13 14

Необычные факты

Доход

≈1 млн $ в год оценка
оценка за 2026 год · источник: f1salaries.com
оценка

Соцсети

Новости

FIA и регламент

Штрафы и решётка: Гасли −3 за Стролла, Racing Bulls — €5000 за выпуск под колёса Пиастри

Стюарды разобрали три эпизода квалификации. Пьер Гасли (Pierre Gasly) получил три позиции штрафа за блокировку Лэнса Стролла (Lance Stroll) в 15-м повороте в Q1 и стартует 15-м вместо 12-го. Racing Bulls оштрафована на 5000 евро: в Q3 команда выпустила Арвида Линдблада из боксов прямо под колёса Оскара Пиастри — австралиец отделался испугом и шуткой («хорошо, что сегодня у меня чёрное бельё»). Эстебан Окон (Esteban Ocon), не замедлившийся под жёлтыми флагами в 13-м повороте, избежал наказания. Отдельная история из спринта: Лиам Лоусон (Liam Lawson) получил лишь предупреждение за жёсткую защиту от Айзека Хаджара — сам Хаджар попросил стюардов не наказывать соперника, и Лоусон сохранил очко за восьмое место.

Почему это важно Итоговая решётка утверждена, и все перестановки — в плотной середине, где каждая позиция стоит очков. А жест Хаджара в адрес Лоусона — редкий пример гонщицкой солидарности, который стюарды учли официально.
Гоночный уикенд

Середина пелотона: Racing Bulls снова в топ-10, Сайнс отчитал Williams

Racing Bulls вторые сутки подряд сильнейшие в средней группе: 18-летний Арвид Линдблад (Arvid Lindblad) — девятый (второй финал квалификации подряд), Лиам Лоусон — десятый. Габриэлю Бортолето (Gabriel Bortoleto) не хватило 0,032 секунды до Q3 — в Audi всё равно рассчитывают на очки. Williams провалился: Карлос Сайнс (Carlos Sainz) — 15-й — прямо раскритиковал команду за «непонимание работы с новым регламентом», а Джеймс Ваулз признал, что команда перебирала настройки безрезультатно. У Alpine Гасли двенадцатый (после штрафа — 15-й) и констатирует нехватку скорости, Франко Колапинто развернуло уже в Q1. Оливер Берман (Haas) — 14-й: «Большего добиться было нельзя». Валттери Боттас (Cadillac) — 18-й, но отмечает прогресс после смены настроек.

Почему это важно В середине пелотона оформляется новая иерархия сезона: Racing Bulls стабильно в очках, Williams буксует на быстрых трассах — а это прямая борьба за четвёртое-пятое место Кубка конструкторов и совсем другие призовые.